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‧A10 鼻山站 機場捷運山鼻站(A10站)位於南崁新市鎮都市計畫東北側，行政區域屬蘆竹鄉，縣府積極推動機場捷運山鼻站(A10站)周邊土地整體規劃，避免零星開發導致都市發展失序，並保留既有的空間與環境紋理。南崁新市鎮都市計畫現況人口約240,000人，已超過現行計畫人口150,000人，現況人口佔計畫人口之比例達162%，都市發展已飽和，確實有增加都市發展用地的需求。 |
‧機場捷運A10站(山鼻站)計畫發展構想
保留既有紋理 坑子溪河川區域線內劃設為河川區及綠帶。埤塘保留維持既有功能，規劃為公園，可供作生態景觀公園，維持埤塘生態環境。既有主要灌排水路依地形延伸劃設6公尺的綠帶，以明渠的方式保留。原有道路之通行功能予以連接維持，避免因計畫區開發而阻斷。
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‧A7 體育大站 |
配合林口地區都市發展，及機場捷運系統將於民國103年全線通車，結合大眾運輸導向發展模式(TOD)與生活機能，積極開發捷運系統沿線站區周邊土地，以兼顧捷運運量與營運成本，及提供合理價位住宅，並規劃產業專用區吸引科技廠商進駐，內政部擬具「改善庶民生活行動方案－機場捷運沿線站區周邊土地開發-A7站區開發案」興辦事業計畫，並於99年3月10日核定。
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‧五楊段拓寬工程 路線北銜汐五高架，南止於楊梅收費站北端，全長約40公里 （中山高里程約31公里至71公里），其中路堤路塹段長約6.3公里 ，橋梁段長約33.7公里 。 |
‧中山高五楊段拓寬工程計畫路線圖
計畫名稱： 國道1號五股至楊梅段拓寬工程計畫
主辦單位： 交通部臺灣區國道新建工程局
計畫期程： 97年12月至101年12月
計畫範圍： 本工程北銜汐止五股高架段，南止於楊梅收費站北端，總長約40公里。
工程內容：
1.車道配置：起點至泰山轉接道間及中壢戰備道以南至終點路段為雙向各2車道，餘泰山轉接道至中壢戰備道間則採雙向各3車道配置。
2.設計速率：起點至林口路段（中山高里程31公里至47公里）間丘陵區：100公里/小時。林口路段至終點（中山高里程47公里至71公里）間之平原區：120公里/小時。
3.交流道或匝道配置：
‧設置西向匝道銜接國道2號，服務往來桃園機場車流。
‧於泰山、中壢戰備道路段設置轉接道，提供「中山高」與「拓寬段」車流轉換。
‧改善中山高桃園交流道，設置集散道路銜接中正路，以分散車流。
計畫所在縣市： 新北市、桃園縣 。
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‧二號拓寬工程 容納桃園航空城發展計畫所衍生交通需求，客貨運進出順暢，促進經濟發展。增加50％～100％道路容量，提高國道2號主線與地區行車效益。 落實節能省碳政策，完工後每年約減少二氧化碳排放量8,030公噸；以30年評估年期概估，節省行車、時間成本190億元。增設大園支線便捷大園工業區（5000輛/日）客貨運輸，提高工業產能輸出。 |
‧國道二號擴建工程路線圖
國道2號機場系統交流道以西路段拓寬為8車道，以東路段拓寬為6車道。辦理大園、南桃園、大湳及機場系統、鶯歌系統等5處交流道改善工作。辦理橋梁耐震補強工作。增設大園支線，銜接台15線，紓解由大園交流道至大園工業區旅次。
為改善主線尖峰時間易壅塞路段及交流道車流，擬定分階段提前通車計畫，桃園國際機場至機場系統交流道路段：交通部已督促高公局於100年9月1日前完工通車，讓返國參加一百年國慶活動之海外僑胞及外國觀光客看到國家門面之全新氣象。
機場系統交流道至鶯歌系統交流道路段：仍按原計畫核定期程，除南桃園交流道至大湳交流道主線拓寬於101年5月完工外，其餘路段於100年底完工通車。大園支線與國道2號拓寬工程分開處理，另案辦理可行性研究及規劃設計作業。
主辦單位： 臺灣區國道高速公路局
計畫期程： 92年1月至101年5月〈施工期程為98年3月至101年5月〉
計畫範圍： 國道2號全線（20公里）。
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周五黃金價格收報：1721.50美元盎司，盤中最低下探於1703.69美元盎司，周五最高亞洲盤最高上探於1734.40美元盎司，形態上周五也觸及了20日均線，目前相對也受到20日均線的支撐。
央行動態：美聯儲主席伯南克上周五呼籲美國重建房地產市場，並指出該國房價和銷售已經對經濟構成嚴重拖累。他說，"美國房地產市場現狀已經拖累的經濟快速發展，因為房地產糟糕表現已經打擊了建築業活力和就業增加，美國需要繼續發展並執行政策舉措幫助房產市場複蘇，美國嚴苛的抵押貸款信貸條件阻礙了美國貨幣政策發揮作用。”
為了強調房地產市場在經濟中所扮演的關鍵角色，伯南克說，"我們的目標之一就是，使美國民眾了解到房地產複蘇在經濟中所扮演的核心作用。"伯南克還表示，近期看到了一些好消息，包括勞動力市場狀況，這是令人感到欣慰的，但是該國金融體系在能被稱之為健康之前仍需解決信貸狀況過緊的問題。
美國克利夫蘭聯儲主席皮納爾托上周五一個參會上表示，令人沮喪的房產市場問題對美國整體經濟複蘇構成重大不利影響。他表示，"地產財富下滑已經抑制了消費者支出，挫傷了信心，並減少了小企業可獲得的信貸。這是美國經濟複蘇面臨的顯著下行風險。"此外，多名美聯儲決策者今年年初時表示，美國政府應嘗試新措施以刺激住房市場、幫助提振經濟增長。
歐洲方面：
歐洲央行行長德拉基上周四在央行利率決議後的新聞發布會上稱，歐洲央行將獲利重新分配給歐元區成員國的做法並不違反央行貨幣融資規定。在被問及歐洲央行將如何處置所持希臘債券時，德拉基首先表示，歐洲央行將債券出售給歐洲金融穩定基金(EFSF)，若承擔損失，那將違反央行的貨幣融資規定。
上周的希臘債務談判方面，希臘聯合政府各政黨遲遲不能就財政緊縮方案達成協議，國際援助方針對第二輪援助希臘計劃同樣分歧重重。當周，標普500指數累計小幅下跌0.17%，收於1342.64點，出現了連續六周以來的第一次，也是2012年首次單周下跌，與去年同期相比上漲6.76%。
伊朗最新動態：伊朗數十萬民眾11日在首都德黑蘭舉行大規模集會，紀念伊朗伊斯蘭革命勝利33周年。伊朗總統內賈德當天上午在出席紀念儀式時說，伊朗將在隨後數天內宣布新的“重大”核進展。
機構持倉方面：黃金ETF加倉0.31噸，最新持倉顯示1278.65噸，白銀ETFZ周六加倉36.27噸，最新持倉顯示9700.53噸。
今日信息指標方面：
07:50 日本 第四季度實際GDP初值(季率)
2-13奧巴馬公布美國2013年預算提案。
2-13希臘提交債務交換最終協議給民間債權人的最後期限。
盤面解讀：
周五黃金價格收報：1721.50美元盎司，盤中最低下探於1703.69美元盎司，周五最高亞洲盤最高上探於1734.40美元盎司，形態上周五也觸及了20日均線，目前相對也受到20日均線的支撐。上周五全日漲跌幅為：-0.38%。國際銀價上周五收報：33.54，全日漲跌幅為：-0.89%，建議觀望為主，最佳多頭點位在1690~1700美元盎司區間。蠟燭圖方面呈現出，下影線較長的中型實體陰線。白銀價格也收盤於五日均線與十日均線之下。目前價格正膠著於33.80~34.00。下方20日均線，目前價格33.00附近形成一定的支撐。白銀仍舊建議觀望。除非到了較佳的多頭點位32.4~32區間的時候。
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